To był ostatni trudny etap dla kierowców związany z budową Alei Wielkiej Wyspy. Na końcu alei, na skrzyżowaniu z ulicami Mickiewicza i Paderewskiego, drogowcy położyli finalną warstwę asfaltu. Czekali z tym zadaniem, aż MPWiK zakończy wymianę rurociągu, co wymagało rozkopania części ulicy. Po zakończeniu prac kanalizacyjnych, drogowcy ponownie zamknęli skrzyżowanie,
Trwająca budowa Alei Wielkiej Wyspy i mostu Wschodniego na Odrze to jedna z najważniejszych inwestycji w historii Wrocławia. Generalnym wykonawcą całej inwestycji jest konsorcjum firm Banimex Sp. z o.o. i Azi-Bud Sp. z o.o. z Będzina. Koszt przedsięwzięcia to 234 mln złotych i w całości sfinansuje je miasto Wrocław. Zakończenie
Dostaliśmy film od Pana Roberta, który jest licencjonowanym pilotem i operatorem drona, na którym przedstawia jak na chwilę obecną wyglądają prace przy budowie przeprawy na Wielką Wyspę od strony Bierdzan (czyli odcinka między Tarnogajem a Dąbiem). Musimy przyznać, że film z drona jest bardzo dynamiczny i efekty szybkich przelotów przy
KIO (Krajowa Izba Odwoławcza) odrzuciła odwołanie Przedsiębiorstwa Kobylarnia S.A., która stanęła szranki o kontrakt na budowę Alei Wielkiej Wyspy i Mostu Wschodniego. Miasto umowę z firmą Banimex z Będzina – podpisze w ciągu trzech tygodni, w drugiej połowie lipca. Wrocławskie Inwestycje wybrały ofertę, którą złożyła firma Banimex. Firma budowę Alei
W dalszym ciągu czekamy na przetarg na inwestycję alei Wielkiej Wyspy. Według deklaracji urzędników, miał on zostać ogłoszony w pierwszej połowie roku. Przetargu nie ma, ale jak uspokajają nas we Wrocławskich Inwestycjach, ma zostać opublikowany już wkrótce. W założeniach Most Wschodni i aleja Wielkiej Wyspy mają zostać zaprojektowane i zbudowane
Aleja Wielkiej Wyspy połączy ul. Krakowską z ul. Mickiewicza we Wrocławiu. W ramach tej inwestycji powstaną: jednojezdniowe połączenie ul. Krakowskiej z ul. Mickiewicza o dł. ok. 3,5 km. most nad Odrą i most nad Oławą estakady nad terenami zalewowymi dwupoziomowe skrzyżowania z ul. Krakowską i ul. Międzyrzecką jednopoziomowe skrzyżowania z
Samorządowe Kolegium Odwoławcze we Wrocławiu prowadzi postępowanie odwoławcze zainicjowane przez Stowarzyszenie „Akcja Park Szczytnicki” oraz „Stowarzyszenie Przyjazna Wyspa” od – wydanej z upoważnienia Prezydenta Wrocławia – decyzji Dyrektora Wydziału Środowiska i Rolnictwa w Urzędzie Miejskim Wrocławia z dnia 31 lipca 2013 r. (WSR.E.6220.22.2072.MD.DW), określającej – na rzecz Gminy Wrocław –
Przedstawiamy Państwu zawiadomienia o postępowaniu administracyjnym prowadzonym z udziałem społeczeństwa w sprawie wydaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn. „Budowa Alei Wielkiej Wyspy we Wrocławiu”. Treść zawiadomienia z załącznikami do przeczytania -> TUTAJ źródło: rada.osiedla.wroc.pl
Pod koniec 2012 roku Stowarzyszenie „Przyjazna Wyspa” przygotowała pismo do Prezydenta Wrocławia, w którym zwraca się z prośbą o przeprowadzenie Rozprawy administracyjnej z udziałem społeczeństwa. Prezes Stowarzyszenia Jacek Przybyło piszę w nim, że: „[…] Rozprawa ta jest niezmiernie istotna dla zaznajomienia społeczeństwa z planowaną inwestycją budowy Alei Wielkiej Wyspy w
Ostatni tydzień przyniósł sporo nowych wiadomości odnośnie Alei Wielkiej Wyspy. Dzisiaj prezentujemy porównanie wizualizacji pierwotnego projektu z najnowszą koncepcją. W założeniach było stworzenie mostu i trasy, która będzie posiadała dwa pasy w jedną stronę – obecnie z racji kosztów zdecydowano się na stworzenie projektów z jednym pasem w każdą stronę.
Interesuje Cię tematyka Twojego osiedla?
Współpracuj z nami
Jeżeli masz łatwość pisania lub jesteś studentem dziennikarstwa.
Możesz publikować swoje teksty na portalu www.wielkawyspa.com.pl – skontaktuj się z nami!
